廣深港高鐵列車長:假日無休仍欣慰

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2018-10-03

通車後首迎高峰各崗位「火力全開」香港文匯報訊(記者盧靜怡廣州報道)廣深港高鐵全線開通後,迎來首個國慶客流高峰,全線在國慶首日共發送旅客30萬人,其中,前往香港的旅客達萬人。假期中,高鐵上的列車司機、列車長、售票員到保潔員等無數的工作人員,都堅守在各自崗位上,為廣大旅客做好服務。擔任廣深港高鐵列車長的王文博,就是其中一位。十一「黃金周」期間,凌晨5點,天還沒亮,廣九客運段高鐵動一車隊列車長王文博就已經出門,趕上從廣州南站開往香港西九龍站的首發車,負責「廣州南站-西九龍站」、「西九龍站-北京站」的列車服務。上車後,她的第一件事就是檢查列車組設備以及車廂清潔。「廣深港高鐵在假期很火爆,我們的服務要做得到更加到位」,她說。每日行程密密麻麻「在香港西九龍站休息半小時後,我們就啟程出發到北京了。今天要跑『廣州南-香港西九龍』3個往返、6趟列車,明天跑『廣州南-香港西九龍-北京』的一趟列車。」王文博的手機背面,還貼茪@張手寫的列車時刻表,行程排得密密麻麻。「這是我工作多年的習慣,這樣可以時刻提醒自己準時。」她笑虒挭嚏C早上8點左右,她乘坐西九龍站出發的動車到北京,抵京時已是下午5點。「第二天早上再從北京回香港,抵達西九龍站時將近7點,一出站已經是萬家燈火。」一天看盡四季景色「因為工作的滿足感,所以不覺得特別辛苦。每次在站廳看到旅客順利到達終點,我覺得很欣慰。」王文博還笑稱,由香港西九龍站開出的動車「復興號」,飛馳約9小時抵達北京,「在高鐵上工作,可以一天看盡四季景色。穿短袖T恤的乘客在香港上車,路上經過黃燦燦的油菜花田,到了北京可能就飄雪了,特別神奇。」須背熟出入境指引「我入行十年了,還是能在廣深港高鐵的工作中找到新鮮體驗。」王文博說,在廣深港高鐵上工作,穿上了新制服,迎來了新的工作環境,但也遇到新挑戰。「入出境手續、一地兩檢、行李規格等,都是乘客們的『熱門問題』。」她告訴香港文匯報記者,為了熟悉出入境相關的知識,列車工作人員都有一本約20頁的小冊子。她介紹,列車還準備了兩類充電插頭轉換器,供兩地乘客充電。「小冊子都被我們背熟了,現在能更好地幫助旅客了。」﹝